不过，最让来到商贸中心的商户们惊喜的，是这交易大厅中，还有商贸司特别设立的物流部。
说实话，这些商户在看了物流部的介绍后，是有些疑虑的。
按照商贸司物流部那些小吏的说法，物流部下设的护卫队，是由京师禁军退下来的老兵所组建。
禁军组建？
刚到京师没几天的商户们，大多都还没怎么听说过这段时间天子禁卫军与金军的战绩，并不关心这个，最让他们感兴趣的是——
物流部的公告栏上，特别放大标注了这么一句话：
由商贸司物流部所运送商品，只需要按照路途远近支付运费，再无其他费用。
真的假的？！
一时间，看到这一公告的人奔走相告，越来越多的商队主事蜂拥而至，纷纷咨询起了商贸司物流部相关的问题！
其中，被问得最多的那个问题——
是他们如何保商队物资货物的护送，一定不会产生其他费用呢？
要知道，眼下大宋境内各地可是相当不安生，许多商队在地方驿站驿道缴的“过路费”，那可一点都不低。
对于这其中的水有多深，他们这些商户可太清楚了，在许多地方上特别是穷山恶水的山岭间，往往盘踞着许多绿林好汉，也就是那些个有来头有背景的大型商队不怕，其他中小型商队路过，哪一次没留下买路钱！
当然了，也有一些初入江湖的商队主事是愣头青，十分强硬地没有掏钱，而这些地方上的好汉们也不拦他们，嘻嘻哈哈地把他们放过去了……
一开始，商队的人还以为这些和乞丐没啥两样的“好汉们”是认怂了，不敢拦自己，然而，接下来数里乃至数十里地的路程，不给钱的商队就被神出鬼没的绿林好汉们折腾得够呛。
例如，总有人会时不时地集体拉肚子，或者有参天大树倒在路中央，或晚上商队在野外留宿，甚至在朝廷驿站中留宿的时候出现闹鬼事件……
这还算好的，若是惹恼了对方，那半道上就会出现各种十分要命的陷阱，就如专坑商队里负责拉货牲畜的陷蹄坑，甚至出现坑杀人的陷阱，林林总总，不一而足。
所以，行商经验丰富的商户们，在货物押送这一块上的投入可一点都不少，甚至能占到一次行商利润的两三成！
倘若这商贸司的物流部真能解决这个问题，就算运费不便宜，但也比被沿路那些个占山为王的匪徒，甚至被驿站坑的少太多太多了！
他们自然不知道……
再次接收了陈规带来的四万多地方武装，眼下东京城中可足足有十万禁军！
短时间内，这十多万人城中的军营里还好，但不可能长时间居住在军营中，如何安置他们就成了一个很大的问题。
幸好，赵楷主导军政院早在两个月前，就进行了十分完备的预案。
军田司那三百多万亩，还在不断增长的国有军田，不仅可以用来安置轮休的士兵，还能组织他们进行屯垦。
其实，军田司所施行的政策制度也并不新鲜，这就是三国时期北魏的屯田制，只是相对来说，军田司的规章制度更加完善完备。
朝廷将所有的荒地全部收归国有，建立屯田区，分给无地之人耕种。
