而北方也不是全无产出，起码徐齐霖所制造的毛纺、香露、白糖、冰糖等，再加上计划推广种植的棉花，在南北经济交流中，都可作为拳头商品。
尽管对改革漕运有信心，但徐齐霖知道这个时候不能把话说满。你没有调查研究，坐在家里就能想出办法，那不是神了？
再者，徐齐霖还有个疑惑，便对马周问道：“马兄，小弟才疏学浅，见识粗陋，有一事还想请教。”
马周笑了笑，说道：“齐霖但说无妨，便是有些忌讳，现下没有旁人，马某的口风可是很紧的。”
徐齐霖呵呵一笑，问道：“既是如此，那某便直言相问了。长安运输不便，朝廷为何不考虑迁都洛阳呢？”
马周微微一笑，说道：“某便知道齐霖会有此一问，朝臣中也有这般想法的，陛下或许也有此意，但施之太难。且听某一一道来……”
西安是中国四大古都之一，先后有十三个王朝在此建都，是中国历史上建都朝代最多、帝都历史最长、影响力最大的古都。
但自唐以后，便再没有哪个王朝建都于此，这其中的原因很复杂，包括了政治、经济、军事等方面。
在军事上，隋唐时期的外来威胁主要是在西北的游牧民族。所谓天子守国门，将国防重点放在西面，也是不得已之举。
再加上隋唐都是依靠关陇集团起家，隋炀帝倒是迁都洛阳，想摆脱关陇集团的控制，但结果就是遭到关陇集团的报复，身死国亡。
而且，隋唐实行府兵制，但真正能够实行的区域也不过关陇以及河东地区。唐代全国折冲府共有五百六十六处，其中关中、陇右、河东三处加起来共有四百四十三处，占了四分之三还多。
既然隋唐以府兵制立国，而府兵制又严重依赖于关陇地区，也就不怪乎隋唐的皇帝不敢轻易放弃关中，而贸然迁都了。
再说到政治上，关陇集团在朝中的势力还很强大，尽管李二陛下逐渐疏远他们，并拉拢山东集团，还从寒门提拔官员，但影响力依然不可小觑。
明目张胆的造反却是不敢，但李唐王朝实施的是君臣同治，如果多数臣子都反对的话，即便是皇帝，也不得不忍让一二。
而群臣反对的最主要借口便是迁都开销过大，而国家财力不够。说白了，就是缺钱，这倒也是实情。
李二陛下确实有迁都洛阳的心思，彻底摆脱关陇集团的控制，巩固皇权，这与隋炀帝的想法是一样一样滴。
估计现在他也后悔，当初攻打窦建德所踞的洛阳，前后十月有余，令李二陛下十分抓狂。一气之下，竟放火焚毁了洛阳宫殿。
现在想重修，便被张玄素、魏征等人一通狂喷，劳民重修，昏君之举。秦亡时阿房宫刚建好，隋炀帝修乾阳宫致隋朝灭，你比隋炀帝还昏庸。
李二陛下被喷得立刻下旨停止重建洛阳的宫殿，并且对房玄龄说：就算以后我去洛阳巡幸没地方住，没关系，咱睡帐篷哈。
呵呵，徐齐霖对此只能报以这两个字啦！当然，经马大秘这么一详细解释，他算是彻底明白了。
迁都这事吧，不能着急，等到灭了高昌，唐军在西域站稳了脚跟，时机就差不多了。
李二陛下既然打着迁都的主意，自己上奏在洛阳设大盈库办事处，以便倚漕运之利，沟通南北商品交流，批准的可能性极大。
“多谢马兄解说，令小弟茅塞顿开啊！”徐齐霖先是拱手致谢，话锋一转，又问道：“不知现在的漕运，成本几何？斗米斗钱，过于夸张了吧？”
马周苦笑一声，说道：“虽夸张，亦不远矣。据某所知，从江南漕运粮食的话，到达长安，每石的运费需千钱左右。”
一贯？！长安的米价才每斗五六十文，每石五六百文好吧！多运多赔，不运不赔，这是个什么鬼？
看着徐齐霖瞪大眼睛，马周进一步解释道：“舟运江淮米至东都含嘉仓，再转陆运三百里至陕，率两斛计庸钱千文。”
光这段陆运便是每石五百文，算是大头啦，漕运的最大难题估计也就在此处。
也就是说，如果俺把漕运关中粮食这活儿接下来，只要能在运费上节省，每石少花百文，就赚飞了呀！
徐齐霖下意识地抹了下嘴角，还在没流口水，还不算丢人。
但他还是很快打消了这个念头，别太贪财，要公私分明，商人承包国家命脉这个太先进、太过市场经济的做法，肯定会遭到非议，不能因小失大。
“齐霖有想法？”马大秘察颜观色的能力多强，一下子就捕捉到了徐齐霖的异常举动。
嘿嘿，嘿嘿。徐齐霖讪笑几声，说道：“某倒是想能否在运费上节省一二，可对漕运却是一窍不通。待某研究一番，看有没有办法吧！”
马周信以为真，笑道：“从前朝到本朝，都在漕运上花心思，却见效不大。若是齐霖真能解决积弊，便赞宰辅之才亦不为过。”
“小弟岂敢有些奢望。”徐齐霖故作谦逊地摆手，说道：“不论怎样，大盈库都要在洛阳再设一分支，倚漕运之利，以图壮大发展。”
马周点了点头，说道：“长安通西北，洛阳通东南，正是经营之要地。”
徐齐霖颌首称是，和马周闲聊片刻，又邀马周共进晚餐，才送马大秘出门回府。
回到房中，徐齐霖琢磨半晌，又拿出纸笔，准备再添上一个奏议，便是在洛阳设置大盈库分部。
设立洛阳分部，再建起制糖工坊，由江南漕运而来的甘蔗或是粗制蔗糖便可就近加工。变成白糖和冰糖后，再由漕路转运江淮，降低成本，提高效益。
至于长安的制糖工坊，便可主打西域和京畿道，获利依然丰厚。
嗯，不管怎样，自己总要去洛阳，甚至经漕路到江淮跑一趟。名为调查研究，实为公款旅游。游玩一圈，才可以拿出改革漕运的奏议，尽管只是掩人耳目。
