航空大业

第九十九章 美男子当空

首先起飞的是另一条跑道上的一架歼教五飞机,这是伴飞观察机,毕竟首次试飞还是有很多重要的试飞科目,伴飞机还要拍下重要的照片。

接着古总师亲自下达指令,试飞员周海凝视着前方,松开刹车,推动节流阀,随着更多的燃油喷入燃烧室,发动机开始爆发更大推力。

歼八II战斗机不断加速,它就像一支利剑出鞘,大概八百米滑行距离之后,歼八II战斗机终于腾空而起了。

它飞得很平稳,试飞员并没有着急,歼八II战斗机的操纵性能,他还没有摸透,所以现在都是非常小心的操纵着。

古总师望着天空中远去的歼八II战斗机,眼中已泛起了泪花,要知道为了歼八战斗机,他从一个青年,变成了现在的中老年人,这一晃多少年过去了,歼八II战斗机终于迎来了首飞,它已经不再是当年的歼八了。

它变得更加的成熟稳重,就像他一样。

歼八II战斗机开始不断爬升,很快就飞到了八千米高度,进入巡航状态,此时它的速度也达到了八百公里每小时,这已经是非常快的速度了,今天是首飞,没有安排超音速飞行的。

主要还是测试歼八II战斗机的基本飞行性能操纵性能,现在试飞员已经感受到了歼八II电传飞控系统带来的优势,操作起来非常的简便,而且响应速度比原来快得多了。

当试飞员把这些情况,向地面进行了汇报后,领导们听了都非常的满意,赞赏古总师他们设计得好。

这让古总师多少有些不好意思,因为这一套系统,全是李曙光设计的,他就是执行者而已。

当然令古总师欣慰的是,李曙光可是他带出来的,是从沈飞走出去的最年轻最优秀的航空专家。

经过二十五分钟的试飞,歼八II顺利完成了首飞的任务,开始降落了,这时候领导们也很关注,因为这次是有了电传飞控系统的战斗机降落。

原来的歼八I可是被空军飞行员称为最难飞的战斗机了,几乎没有什么操纵性和机动性,但这次试飞员可是说了,歼八II完全不像原来的歼八I了,它跟幻影两千战斗机应该有得一比。

真有这么好吗?现在降落的时候,确实是看出来了,歼八II降落很平稳,进场速度也比原来要慢一些了,当它平稳在的跑道上减速,然后进入停机坪停稳,全场都爆发出最热烈的掌声和欢呼声。

古总师激动地道:“太好了,咱们的歼八II战斗机,终于首飞成功了1”

这的确是令人高兴的事情,歼八II战斗机接下来还要进行大量的试飞,不过有了这个好的开头,接下来的试飞就会顺利多了。

试飞员刚下飞机,就被大家伙儿围住了,领导握着试飞员的手道:“周海同志,飞得不错,感觉怎么样?”

周海高兴地道:“报告领导,咱们的歼八II战斗机很好飞,我感觉它的操纵性能,已经不比三代机差多少了。”

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