第056章：本田奥德赛（三）
本来以为是老司机，原来是小白。
林元反应过来后，倒没感觉有什么，心想不怕，不怕，你不懂，我懂，你不知道该怎么选择，我知道。
都说，你信我三言两语可定终身大事，不信我口吐莲花枉费口舌。
就冲王平这么直率，如此信任自己，林元也要帮帮王平。
至于方法，太简单了，就像林元以前那样做的，按照王平的各种需求，一一列举出来，对应着寻找车型便可以了。
“没事，没事，万事有我。”林元安抚王平，开始给他介绍车型，“你上有老，下有小，一大家子人，必须买辆座位多的对不对？”
“对，对。”王平不停的点头，“我看网上说现在的车型有五座、六座，最多七座，想着先买辆七座的二手车凑合凑合，练练手，等到攒够钱，再买辆六座新车。”
“丰田还有八座的SUV呢，阿三国甚至出了辆十座的SUV，七座并不是最多的。”林元很是不解，“为什么买二手车要七座的？新车却要六座的？”
“我看网上的信息，他们都说新车前六年免检，但是七座车还必须一年一检，我需要座位多，又想享受这个好政策，才想着买辆六座车。”
“大哥，你说的是哪年的老黄历了？”王平的消息严重过时，林元都被逗笑，“在以前，正常的私家车，确实是七座以下的车子前六年免检，然后一年一检，过了十五年，半年一检，七座车不享受这个政策。
现在早把七座车包含在内，并且过了六年后，隔一年上线检验一次，也就是说，买辆七座，以及七座以下的车子，前十年，只用在第六年，第八年，第十年检验三次。”
林元让王平注意的是，即使买了新车，前六年确实不用上线检测，却要每隔两年申领检验标志，这个千万不能忘了。
“啊？我真不知道。”王平真不知道政策已经改了，更加信任林元。
“网上的信息有真有假，还有大量过时的消息，怎么能全信？”林元告诫王平在网上搜索信息可以，但是眼睛必须雪亮，有人在网上说华夏2035年前取消油车呢，现在不就被辟谣了吗？
“我知道了。”王平都有些不好意思了。
“座位多的，要么是SUV，要么是MPV……”
“我知道SUV，什么是MPV？”
林元被王平忽然打断，都有点无语了，心想你连什么是MPV都不知道？
“MPV，翻译过来就是多用途汽车，或者多功能汽车，由白头鹰国的克莱斯勒首先提出来，一般为两厢式结构，看着和面包车差不多，都有厢式货车的宽敞空间，但是许多MPV都是在轿车平台上生产出来的，所以它的前面和轿车差不多，可以放置发动机，安全性、舒适性比面包车强。
在国外，大部分MPV主要针对家庭用户，在华夏，大部分MPV主要针对商用，比如别克GL8、丰田埃尔法等等，奥德赛和艾力绅也是MPV。”
“原来是这样。”王平心中豁然开朗，“那么MPV和SUV哪个好？”
“MPV和SUV各有各的优缺点、用途不一样，没有可比性的，就看你的需要适合哪一种。”面对问题不断的王平，林元很是耐心，“首先MPV大多是轿车平台出来的，底盘和轿车差不多，或者稍高一些，没有SUV的底盘高，SUV还有各种四驱系统，通过积水路段、坑洼路段的能力强，越野性能比较好……”
说到这里，林元拉着王平走到了一辆黑色2007款2.4L豪华版奥德赛旁边，让他实际看地面距离底大边的距离。
王平低头仔细观察，估摸着也就十来厘米的高度。
“你再看那辆老奥迪Q5。”林元反手指向了远处一辆黑色的SUV，“这款奥德赛的满载离地间距十厘米左右，这款老奥迪Q5L的满载离地间距十六厘米左右。”
王平顺着林元手指的方向看去，有了理论介绍，再加上实物参照，这么一对比，非常直观的看出来了，果然SUV的底盘高，通过性当然就好。
王平感谢林元的细心，冲着他点头道谢。
“其次SUV的高大，威猛，非常帅气，而MPV的款式大多四四方方的，非常的单调，大多没有SUV好看，哪怕是百十万的丰田埃尔法，也会被不懂车的人误以为是大面包子。”
对于林元的这个说法，王平再次点头承认，就拿刚才林元对比的奥迪Q5，奥德赛来说，奥德赛确实像一个面包车前面凸出来一些，而奥迪Q5相对来说帅多了，非常符合王平的心意和审美观。
“再其次是MPV毕竟是轿车和厢式货车的结合体，它的车头相对较短，一但正面碰撞，溃缩的安全空间少，所以在正面碰撞时，没有SUV安全。”林元给王平举例子，中保研做过统计，正面25%偏置碰撞中，MPV的成绩是最差的，远远低于轿车和SUV。
