你管这钢铁机甲叫做新能源车?

第198章 找线代的麻烦!

第198章 找线代的麻烦!

“没有!”

“整个市面上将不会有任何人能够有资格成为光芒动力的对手!”

“如果真有这样的电池技术,那么我坚信,华夏汽车产业将在一夜之间成为全世界的顶流!”

“光芒动力将会成为整个世界最强大的动力公司,没有之一!!”

看着站在台上的王大为,以及大屏幕上显示的全新硅极镍锂电池,这项从来闻所未闻电池技术,代表着光芒动力最新的技术成就。

如果真像王大为此刻在台上说的这样。

这是一项完全不会燃烧,且输入输出功率超高,完全可回收,能够大幅度将充电时间压缩在20分钟以内的电池技术。

那么绝对。

这个硅极镍锂电池将会成为世界电池技术领域绝对的顶级,远超世界所有地区,所有企业的唯一巅峰电池技术!

光芒动力的电池技术将会站上世界之巅。

而光芒动力明确的表示,最迟明年年初就会发布自己的二代微光电池。

如此迅速,那就代表着他们很快就要见到一项超越世界的量产技术出现在全世界所有人的面前了。

媒体远远要比光芒动力更兴奋!

这场新闻见面会真真正正的结束了。

王大为开场不要命的电池安全测试以及后面二代微光电池即将发布的消息被现场众多的媒体争先恐后的大量发布传播。

[光芒动力王大为绝命式检测微光电池安全性]

[第二代微光电池技术即将发布,通往世界之巅的大门已经打开!]

[光芒动力,真不要命!!]

...

一条条新闻报道以及现场王大为电池安全测试的视频录制全过程全部都被发到了网上,展现在所有人的面前。

星匀度D1碰撞自燃事件刚刚沉冤昭雪,仅仅几个小时之后,比这件事更为疯狂的微光电池安全性测试用真正爆炸性的方式轰炸着所有人的眼球。

每一个看见这个消息的人,眼神中都充满了难以置信的惊恐之色。

“192kw充电功率的水中测试电池的防水性能...1500℃高温直接灼烧测试电池的极限承受温度。”

“百公里时速碰撞电池本体测试电池碰撞安全...几十块电池同时进行不要命的针刺穿透,还有高压电短路电池安全测试...”

“我丢!”

“光芒动力,这是真的不要命啊,尤其是1500℃高温自烤测试电池极限耐温测试的时候。”

“电池都直接爆燃起来了,甚至火苗都已经直接烧到了防护服上,光芒动力居然都没有后退哪怕一步。”

“硬生生挺到了一分钟才慢慢的退到安全范围。”

“这简直和找死没有任何区别。”

“我的妈!我知道光芒科技一向高调且疯狂,尤其是许凛,论高调这件事,还没有谁是比他更胆大的了。”

“但我以为许凛就已经是高调无人能及了,没想到他公司下面的下属比他还要疯狂。”

“这是真正的不要命啊!”

“这样不要命的测试,哪怕你说他们是提前安排好的,那我也信了,至少敢直接面对汹涌火焰的这一份勇气就不是一般人能够拥有的。”

“这稍微失误一点点,不死即残!”

“现在我比任何人都相信微光电池的安全性,光芒动力的负责人,比这个世界上大部分人的地位都要高吧?”

“比这个世界上大部分人的收入都高,对吧?”

“但是他仍然能够以光芒科技核心高层的身份不畏生死做出这样一场电池安全性能的测试。”

“我现在绝对相信任何一台搭载微光电池的车。”

“前提是要我抢得到才行!”

所有人对王大为不畏生死进行电池安全测试的画面给震撼住了,这是真真正正的不要命。

足够让所有人都为之失声!

但他们想不到王大为不要命的安全测试,仅仅只是这个消息内容的一半,另一半重磅消息来自光芒动力即将推出的第二代微光电池。

“光芒动力第二代微光电池这个是真的还是假的啊?”

“什么硅极镍锂固态电池,绝对安全完全不燃烧的电池技术。”

“这个电池技术这么牛笔?”

“甚至能够在零下60度的天气里安然运行,一次性能够将充电时间从两个小时以上,缩短到20分钟以内?”

“我靠,这样的电池技术要是真的出来了,充一次电20分钟以内,一次充电续航至少400km?”

“并且绝对安全,可回收,这样的电池技术要是面向市场推出,那还不把整个汽车市场给直接颠覆啊?”

“对啊,这个二代微光电池技术同比第一代简直是史诗级的提升。”

“这个提升是真的假的?”

“各位大佬有没有了解这个硅基硅极镍锂固态电池的?麻烦出来给我们解释一下这个电池技术究竟可不可能?”

这一项王大为宣传之中的电池技术,已然超出了现在市面上所有人的想象,这根本就不像是人类能够制造出来的东西。

要知道电池技术虽然一直都在发展,但每一次的进步都像是1变成1.5或者1变成2。

有进步,但是进步非常迟缓。

硅基锂电池并不是没有人研究,但之前的研究基本都是电溶液,也就是传统意义上的液态电池,固态硅基锂电池确实没有见过。

在完全不发生化学反应的物质基础上实现硅基固态电池,这绝对是革命性的存在。

因为任何电池能够发生效用的基础都是因为它能够发生化学反应,完全不发生化学反应的电池还能叫做电池吗?

那这个还叫电池吗?

“不可能,绝对不可能!”

“完全不发生化学反应的电池根本不可能存在,绝对不可能!”

“什么硅基硅极镍锂电池?”

“固态电池?”

“放屁!这是绝对不可能发生的事,绝对不可能,这已经不是技术先进不先进的问题了,这次已经超人类了,这可能吗?”

“绝对不可能!”

光芒动力王大为在新闻见面会上宣布的硅基固态电池,消息还没有传播出去多久,就已经引起了整个行业的震动!

相当一部分致力于电池技术研究的专业人员看见这个宣传的硅基固态电池技术。

毫不犹豫的就表示了否定。

“开玩笑,要是这样的电池技术都能研究出来,那该死的,我们这些人全都切腹自尽算了。”

专研电池技术的霓虹松夏能源集团听到从华夏传来的所谓硅基硅极镍锂固态电池后,他们所有研发人员第一的想法就是绝不可能。

松夏研究电池技术可不是一年两年了。

作为一家历史悠久的霓虹公司,松夏目前所出售的镍基锂电池主要的采购商是谁?

忒斯拉!

忒斯拉目前对外销售的唯一一款车型,ModelS所使用的动力电池全部采自松夏。

松夏和忒斯拉也在共同合作研究更为高级的锂电池技术,松夏是目前世界上市占率规模最大的动力电池供应商。

全球市场份额超过30%。

松夏和忒斯拉目前正在联合研发的4680电池,也就是更高等级的三元锂电池技术。

三元锂电池也是镍基电池,在镍基电池上的研究长达14年,电池研究的技术多么麻烦。

他们最明白。

之前光芒动力发布的一代微光电池属于磷酸铁锂序列,虽然不知道光芒动力是怎么把磷酸铁锂的电池性能给提升到和三元锂几乎一样的规模。

而且安全性更高。

但松夏并没有因此太过担心,因为他们相信自己的三元锂电池技术会比磷酸铁锂更先进。

光芒动力的一代微光电池已经触碰到磷酸铁锂的天花板了,但是三元锂电池的研究才刚刚开始。

松夏能源首席技术官渡边一郎现在可高兴不起来,旁边的一众技术人员现在都在嘲笑愤怒。

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