任曙霞挂了张总的手机,她是个心里存不住事的人,一刻也不敢怠慢,立即和赵伟取得联系,说起这个赵伟,也是一名现场经验丰富接触网老工程师了,她刚上班时,在京津城际高铁,参加电气化铁路工程建设时,就在他手下做一名技术员。
因该说前期他们合作研发这个《吊弦自动化生产线》科研项目上,诸如:吊弦如何断线,穿线、压接、打码等众多技术问题,都没难倒这位技术精湛的老工程师,现在眼看着已经进入实际加工吊弦的科研攻坚阶段,是怎样的技术难题,难倒了这位老工程师呢,让他亲自上报集团公司寻求技术支持呢?
任曙霞来不及多想,她拨通了赵伟的手机号,只听到手机里传来赵伟急促的话语:
“任总,您好,我是赵伟呢,没想到我们这个技术难题,倒是惊动您了,实在不好意思呢、打扰您正常休假了?”
“赵总,您和我还这么见外呢,您若不是遇到自己不能解决的技术难题,您也不会求救到集团公司张总那里,快说吧,现在遇到啥技术问题了?”任曙霞着急地问道。
“是这样的,任总,我们分公司已经接到咱们集团公司京张四电指挥部的转发通知,说今年后续京张高铁接触网的吊弦预配,我们这套《吊弦自动化生产线》要投入使用,因为是第一次大面积投入现场使用,因此,我们分公司领导高度重视,要求我们在试验室里一定要确保机器生产出来的吊弦精度,满足高铁设计要求和质量验收标准,可是我们已经试验了多次了,用机器生产出来的吊弦在模拟现场试安装后,根据现场实际吊弦测量数据分析得知,其接触网导线的平直度无法满足±0.1mm的高铁质量验收标准呢?”赵伟详细地在电话里说出了技术上存在的问题。
任曙霞知道高铁的速度要求越高,对悬挂在铁路线路上方的接触导线的平直度要求就越高,它直接影响着开通运营后的弓网关系,这个技术难题若是就解决不了,那这套《吊弦自动化生产线》前面所有付出的辛劳和汗水都将付之东流,因此她大脑也是高速运转,她接连向赵伟发问道:
“前期吊弦预配测量数据准确吗?”
“准确!”
“机器生产出的吊弦与计算数据做了对比了吗?”
“每根吊弦数据都有记录,对比误差在±1mm以内。”赵伟胸有成竹地答道。
任曙霞把脑海里可能发生误差存在的因素一个个地排除,最后她再次问道:
“难道是计算软件有问题?”
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