张帆感觉到了身下大地的震动。
地震一般是板块移动造成的，但是火星没有板块移动的说，这应该是距离他最近的奥林匹斯山产生的影响。
奥林匹斯火山处于要爆发的前奏。
早在上上个世纪，“快车1号”火星轨道雷达就已在火星南极冰盖下探测到液态水，根据雷达反射的信息，火星南极沉积层下方极有可能存在一个宽度20公里的液态水湖。
但是根据进一步计算，极盖冰层的压力和盐分不足以防止这个地下湖冻结。
地质学家提出了一项可能的7假设：30万年前火星内部岩浆上涌但未突破地表，其中一部分被困在南极地下形成一个岩浆房。
岩浆房释放的热量融化了冰盖底部，形成液态地下湖。
现在这场地震，可以看做30万年前的延续。
30万年前……这个“前奏”对人类来说，也未免太长了些。但是按照地质学的标准，30万年并不算长，如果把火星的寿命比做人类，这几乎就是前一秒发生的事情。
所以说，岩浆有可能在“这一秒”突破火星地表，也有可能在“下一秒”突破地表。
在火星上，一切皆有可能。
如果高度超过2万米的奥林匹斯火山爆发，那种壮观程度，张帆不敢想象，他想不到自己会遭受这种自然灾害。
火星上是没有自然灾害的说法，或者说以前没有，现在才有了。
因为自然灾害的形成要有两个要件：一，有自然异变作为诱因，二，有承受灾害的客体，即受灾体。
而火星荒无人烟没有受灾体，所以只能算自然异变，不是自然灾害。
但是现在有受灾体了，就是张帆这个倒霉蛋，所以这是一场名副其实的地震灾害。
遇到自然灾害的自救方法，就是尽快远离险境。
张帆现在所处的地方虽然比较平坦，但是这里靠近“水手谷”，他很担心地下有看不见的裂隙延伸到这里。
张帆走向“萤火虫”驾驶室，打算赶快离开这里。首先就是要注意脚下，地震后破碎的表层沙土很可能掩盖了一些看不见的缝隙……
我擦嘞！
打脸来得真快！
这话没说完，张帆就觉得脚下一空，整个人就往下掉，他连忙伸手扒拉住背后的岩石，才止住了往下掉。
这里还真是一条被松散岩土覆盖的缝隙，而且缝隙还越来越大，震动从地下传来。
轰隆隆——
余震吗？
张帆死死抱住身后突出的岩石，在他脚下，一条深不见底的裂隙在余震中不断扩大。
本来才一米多的裂隙，很快扩张成十几米宽的裂谷，裂谷还不断向两边延伸。张帆眼睁睁地看着裂谷对面的“萤火虫”离自己越来越远。
只不过几秒的时间，“萤火虫”的前轮陷入了裂谷中，整个车体失去了平衡，向前翻滚掉了下去。
张帆眼睁睁地看着“萤火虫”的驾驶室和生活舱在翻滚掉落中解体。
完了，完蛋了！
余震只持续了十几秒的时间。
张帆攀着岩石从裂开的地面爬了出来，探出头向下张望，“萤火虫”早已不见踪影。
余震形成的裂谷深不可测，一眼望不到底，保守估计应该有上百米，东西绵延看不到尽头。
死里逃生之后，张帆远离裂谷找了一块岩石靠着坐下来，平复紧张的心情。
平静下来后，张帆开始意识到了事情的严重性。
“萤火虫”没了，张帆现在唯一拥有的，就是身上穿着的宇航服。
张帆打开手臂显示器，上面已经搜索不到“萤火虫”的通信讯号。他打开离线地图，查看自己现在的位置。
现在是离开“鸟巢”的第六天，张帆已经开着“萤火虫”行驶了1500公里，现在已经可以看见奥林匹斯山脚，距离“和平站”还有100公里的路程。
怎么办？
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